分析：澳洲核心通胀率意外上涨，澳联储或被迫重启加息进程（组图）

得益于艾博年政府削减燃油消费税，澳洲5月份整体通胀率放缓至4%。然而，澳联储（RBA）最为看重的核心通胀指标却意外攀升，这意味着今年下半年进一步加息的窗口依然敞开。

统计局（ABS）周三发布的数据显示，在剔除价格波动较大的项目后，5月份截尾均值（即核心通胀率）从3.4%升至3.6%，令澳联储收紧货币政策的压力倍增。

KPMG首席经济学家 Brendan Rynne 表示，令人沮丧的核心通胀率上升，无疑为澳联储提供了在8月份再度加息的坚实理由。虽然此后的市场走势难以预测，但短期内至少再加息一次几乎已成定局。

统计局周三的数据显示，5月份整体通胀率月度下降0.7%，这主要归功于艾博年政府在4月将燃油消费税减半，从而减缓了交通成本的增长趋势。

统计局价格统计负责人 Rachael McCririck 指出，由于4月1日开始实行的燃油税减半决策，加之近期全球油价下跌，5月份交通价格涨幅已显着放缓，年增长率从截至4月的6.6%大幅降至3.3%。

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据了解，由于中东局势紧张导致全球石油供应受阻，加油站油价飙升，政府于4月1日推出了这项生活成本减免措施。虽然临时燃油税削减直接压低了汽油价格，但同时也变相增加了消费者的可支配收入，从而刺激了经济中的其他需求。

此前，市场经济学家普遍预测核心通胀率为3.5%，整体通胀率为4.3%。

具体来看，受燃油税影响，5月份交通成本月度下降了3.9%。此外，服装（下降2.9%）和娱乐（下降3.1%）也是推动整体通胀率下降的主要因素。

尽管本月早些时候澳联储一致决定将现金利率维持在4.35%，但行长 Michele Bullock 明确警示，通胀率依然过高。

她强调，如果高成本预期渗透到工资和定价决策中，导致高通胀根深蒂固，今年第四次加息将不可避免。

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针对政府延长燃油减免的举措，Bullock 表示，虽然此举能暂时将整体通胀维持在低位，从而避免触发价格跳升，但澳联储更倾向于“穿透”这些政策带来的表面影响，因此其政策重心仍将坚定地落在核心通胀率上。

此外，她指出，创纪录的消费者信心低谷、疲弱的消费增长，以及政府关于资本利得税和负扣税改革带来的不确定性，也是澳联储在决策时更为关注的深层因素。

目前，市场已调低了年内再度加息的预期，预测12月前加息的概率约为60%，并预计首轮25个基点的降息将在明年2月之后发生。

在年度物价变动方面，涨幅最为显著的依然是住房（上涨6.5%）、食品与非酒精饮料（上涨3.3%）以及交通（上涨3.3%）。